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精拉管貿易摩擦加劇 二季度鋼材市場(chǎng)不容樂(lè )觀(guān)

本文來(lái)自:聊城寶特管業(yè)

由于一季度鋼鐵產(chǎn)量增長(cháng)過(guò)快,精拉管庫存大幅上升,因此二季度鋼材市場(chǎng)形勢不容樂(lè )觀(guān)。同時(shí),由于國際經(jīng)濟復蘇緩慢,國際貿易摩擦和貿易保護明顯增多,我國冷拉管鋼鐵產(chǎn)品出口難度將進(jìn)一步加大。

公告稱(chēng),我國推進(jìn)新型城鎮化有利于提振市場(chǎng)信心,同時(shí)汽車(chē)、家電等行業(yè)今年預計將保持小幅增長(cháng),鋼材需求增長(cháng)的基本面仍然向好。但受資金緊張、節能減排和環(huán)境保護的制約,上半年的產(chǎn)量增幅可能低于一季度。由于一季度鋼鐵產(chǎn)量增長(cháng)過(guò)快,庫存大幅上升,因此二季度鋼材市場(chǎng)形勢不容樂(lè )觀(guān)。

今年以來(lái),由于國際經(jīng)濟復蘇緩慢,國際貿易摩擦和貿易保護明顯增多。今年陸續有歐盟、美國、澳大利亞、加拿大、馬來(lái)西亞、泰國、印度等國家和地區對我國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起了反傾銷(xiāo)、反補貼調查和貿易保障措施,涉及十多起案件。隨著(zhù)貿易摩擦的增多,我國鋼鐵產(chǎn)品出口難度將進(jìn)一步加大。

另外,隨著(zhù)資源、能源價(jià)格及財稅等改革步伐的加快,企業(yè)在節能環(huán)保方面的投入、運行成本增加,成本在逐步提高。今年2月20日,鐵路貨運均價(jià)噸公里上調1.5分,年影響鋼鐵行業(yè)200多億元。同時(shí),企業(yè)融資成本上升,1~2月份大中型鋼鐵企業(yè)財務(wù)費用同比增長(cháng)14.35%。

值得注意的是,鐵礦石等原燃材料價(jià)格與鋼材價(jià)格漲跌不同步,是影響鋼鐵企業(yè)效益的主要因素。3月末,我國進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)升至140.35美元/噸,同去年最低點(diǎn)9月末相比,漲幅達61.9%。同時(shí),冶金焦、廢鋼價(jià)格也在不斷上漲?紤]到高價(jià)原料成本結轉的滯后性,今年第一季度的高礦價(jià)將加大后期的成本壓力,預計二季度將延續低盈利狀態(tài)。

總的來(lái)看,今年鋼鐵行業(yè)的整體市場(chǎng)環(huán)境會(huì )好于去年。隨著(zhù)二季度傳統需求旺季的到來(lái),鋼材市場(chǎng)需求會(huì )有所增加,但由于產(chǎn)能規模較大,生產(chǎn)成本處于高位,鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況難以根本好轉。

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